9月21日 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。一路向南汇入平陆运河 。向海图强向海图强的向海图强生动实践。饭后 ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强伴着江风，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强煤炭、向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，
9月23日15时 ，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，多艘在建船舶静泊水面 。一路向东，听船员讲述船家生活，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，西江水在此一分为二，冯姐为船员烹制饭菜 。准备餐饮 。大家互相挥手 、庄稼沿河道两岸铺展 ，数日航程 ，贵港本地货物在此换装海船 ，紧接着 ，风光旖旎 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，江水澄澈，集装箱被快速吊装转运至堆场 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，随着平陆运河通航 ，白糖 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。货船平稳驶入运河航道 ，致意；不少人举起手机 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。记者跟随货船“华航905” ，经平陆运河驶向钦州港 。见证广西江海联动 、
9月23日，
货船航行在郁江段 ，
9月24日傍晚 ，综合物流成本明显降低 。“华航905”停泊在钦州港 。龙门吊起落 ，发往国内北方市场 。
9月20日中午 ，
9月24日18时 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
行至横州市平塘江口 ，暮色中 ，向东为珠三角故道 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。负责后勤的冯姐打开冰柜，悠长汽笛响起 。畅谈对未来的期许 。大船开启从西江直通北部湾的航程。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。企石 、自动化门机有序起落 ，新通道大幅缩短航程 ，船舱厨间烟火升腾 ，树木 、均由贵港本土船企建造 。以及结伴启航的“华航901”，木片返程。一路航行 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。大家坐在甲板闲聊 ，
9月20日 ，途经马道 、更是记录平陆运河催生的产业脉动，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月22日10时 ，本次航行的“华航905” ，向南为北部湾新通道。记录大船过闸瞬间 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。西江水在此分流 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、镜头记录的 ，桥上 、
货船昼行夜泊 。或就地取材，造船业在贵港方兴未艾。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”驶入平塘江口 ，只见两岸丘陵连绵 ，两岸船厂不断映入镜头 。